Mikä on bowrider?

Bowrider on vene, jolle on tunnusomaista avoin keula. Bowrider on usein rakennettu samankaltaisille daycruiser-malleille, mutta bowriderit rakennetaan myös erillisiksi rungoiksi/kansiksi. Tämäntyyppinen vene on kotoisin Yhdysvalloista ja ensimmäinen tämäntyyppinen vene laskettiin vesille vuonna 1965. Bowriderin ideana on tarjota matkustajille lämmin kokemus merellä, samalla kun keulassa ja perässä olevien kiinnitysten käsittelyn tulisi olla helppoa. Täältä löydät mitä sinun tulee tietää bowrideristä venetyypiltään ja vinkkejä kaikkeen mitä sinun tulee etsiä, jos harkitset tällaista venetyyppiä.

Mikä on daycruiser?

Daycruiser on tunnettu venetyyppi, jolle on ominaista suuri avokansi ja hytti, jossa on majoitustilaa. Daycruiser on aina ollut suosittu päiväretkivene tai viikonloppuvene, ja siinä on joko sisä- tai perämoottori. Kiinnostus DC veneitä kohtaan on kasvanut viime vuosina, ja suurin osa tämän segmentin veneistä myydään tällä ratkaisulla. DC löytyy tyypillisesti 6-9 metrin (19-25 jalkaa) kokoisina.

Huvivene on ehkä tunnetuin vene Pohjoismaiden rannikolla ja se on monen työhevonen. Tyypillisiä saariston jeeppejä löytyy 14-15 jalan ja 27-28 jalan välillä ja tämäntyyppiset veneet on valmistettu useista materiaaleista, joissa lasikuitu ja alumiini ovat yleisimpiä. Näiden veneiden moottorin koko vaihtelee yhtä paljon kuin koko, 30-35 hevosvoimasta 300-400 hevosvoimaan asti. Huvivene on usein jonkin verran halvempi vaihtoehto kuin esimerkiksi bowrider tai päiväristeilijä.

Mikä on hyttivene?

Ohjaushyttiveneen suosio on kasvanut viime vuosina ja markkinoille on tullut paljon uusia vaihtoehtoja. Samalla on suuri ero siinä, miten valmistajat valmistavat nämä veneet ja miten tilaa hyödynnetään. Hyttiveneen etuna on, että sitä voidaan käyttää ympärivuotisena veneenä.

Mikä on RIB?

RIB on ollut suosikki rannikolla useiden vuosien ajan. RIB on lyhenne sanoista "Rigid Inflatable Boats" ja se on lasikuiturungon ja ponttonin yhdistelmä. Kumiveneet olivat olleet markkinoilla jo jossakin aikaa, kun RIB-konsepti esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1967. Nykyään RIB-veneet toimitetaan parhaillaan 12-13 jalkaa ja aina 28-30 jalkaan asti, ja erot ovat suuria. RIB:it on yleensä varusteltu aivan eri tavalla, toiset ovat pelkistettyjä ​​​​ja tehty vain käytännön käyttöön ja nopeaan ajoon, kun taas toisissa on varustelu ja mukavuus.