Vår løsning på utfordringene med små RIB-er

“Sammenlignet med andre båttyper har RIB-er gjerne færre planløsninger å velge mellom. Dette merkes spesielt i det mindre segmentet, og gjør det vanskeligere å finne en båt som passer til din bruk.

“Vi ønsket å utvikle en båt som tilpasser seg eieren – ikke omvendt.

“Tanken springer ut fra Nordkapps filosofi om å sette seg i brukerens sted. En 5-meters RIB brukes på mange forskjellige måter. Noen ønsker en lett og enkel båt til hytta. Andre vil ha mer komfort, mer utstyr og en mer gjennomført opplevelse.

“Utfordringen ble derfor å skape en plattform som kunne tilby mer. Designvalget som formet Airborne 5.4 var å gjøre den modulær – slik at du kan velge mellom ulike oppsett ved bestilling. Du kan gå for en ren og praktisk løsning eller en mer påkostet variant med høyere komfort.

“Denne fleksibiliteten gjør Airborne 5.4 godt egnet både for det skandinaviske og det internasjonale markedet.”

Fleksibilitet var en viktig del av historien. Men det ville ikke vært en Nordkapp uten gode kjøreegenskaper.

“Det første jeg ønsker at du skal merke, er hvor naturlig alt føles.

“Kjørekomfort ligger i detaljene. Hvor hendene faller på rattet. Hvor enkelt du når gasshendelen. Hvordan kroppen støttes når farten øker. Hvis disse tingene ikke stemmer, merker du det med én gang. Målet var derfor å sørge for at alt er akkurat der du forventer det.”

Passer for førere på alle nivåer

“Når du tar plass bak rattet, skal du kjenne at dette er en RIB med tydelig ytelse. Førermiljøet er trygt, ergonomien gir god støtte i fart, og båten responderer på en kontrollert måte.

“Den tryggheten er viktig.

“Det skarpe V-skroget på 23 grader skjærer mykt gjennom vannet og gir økt komfort i krevende forhold. Skroget uten step gjør også båten enklere å kjøre. Sammenlignet med et step-skrog blir båten mer tilgivende, og lar deg kjøre mer intuitivt uten å måtte overtenke. Den oppleves forutsigbar og gir godt grep når du trenger det.

“Kombinert med asymmetriske pongtonger gir Airborne 5.4 en trygg og samtidig sporty kjøreopplevelse.”

Vi gjorde også et uvanlig valg i baugen.

“Normalt ville vi ikke valgt en rett baug. På de fleste båter innebærer det kompromisser. Men på en kompakt RIB som Airborne 5.4 ga det såpass mening at vi ikke kunne la være.

“Hovedårsaken er vannlinjen.

“Ved å trekke baugen fremover kunne vi forlenge båtens vannlinje. En liten endring, men med stor effekt på en så kompakt båt. Airborne 5.4 oppfører seg mer som en større båt og gir en mer stabil og trygg gange enn man vanligvis forventer i denne størrelsen. Du får også noe mer stuerom foran, noe som er verdifullt i en båt der hver centimeter teller.”

Hvorfor det fungerer

“En rett baug har gjerne en ulempe. På mange båter kan baugen være utsatt ved tillegging med baugen først. Men RIB-konstruksjonen gjorde det mulig å løse dette.

“Pongtongene går rundt baugen og gir naturlig beskyttelse. Når du legger til med baugen først, er det pongtongen som tar kontakten – ikke glassfiberkonstruksjonen bak. Det som kunne vært en svakhet på andre båttyper blir her en fordel.

“Det er et av de designvalgene hvor RIB-konseptet gjør det mulig å få til noe man ellers ikke ville gjort.”

Å utvikle Airborne 5.4 var ingen enkel oppgave.

“Den største utfordringen er alltid plass.

“Jeg må løse brukerens behov før de oppstår. På en liten båt handler det om å få plass til alle funksjonene. Ta for eksempel putene i baugen. På mindre båter blir disse ofte noe du må flytte rundt på eller oppbevare hjemme. Det gjør båtlivet mindre praktisk. På Airborne 5.4 har vi sørget for egne oppbevaringsløsninger om bord for alle baugputene.

“Slike løsninger gjør eierskapet enklere og mer bekymringsfritt.

“Vi økte også kompleksiteten ved å gjøre båten modulær, noe som betyr at samme område må fungere på flere ulike måter. Det er langt mer krevende å designe enn en fast planløsning.

“Du kan ikke bare legge til moduler i etterkant. Hele båten må utvikles med denne fleksibiliteten fra start. Utfordringen var derfor ikke bare å få plass til alt i et kompakt skrog – men å sikre at båten oppleves intuitiv, romslig og komfortabel uansett oppsett.”

Samtidig er noe av det mest gjennomtenkte arbeidet nesten usynlig.

“Det er flere detaljer på denne båten som ikke er åpenbare ved første øyekast. Men det er ofte disse som betyr mest når du bruker båten jevnlig.

“Et eksempel er den sammenleggbare vindskjermen – en nyhet på en Nordkapp RIB. Ved å løsne en kompresjonslås i front kan vindskjermen legges ned. Det reduserer totalhøyden og gjør det enklere å oppbevare båten på henger i en vanlig garasje. Samtidig blir innsiden av vindskjermen lettere å rengjøre.

“Vi har også brukt mye tid på hvordan båten oppfører seg i røff sjø. Konsollen og førerplassen er utformet for å holde både fører og passasjer godt på plass når forholdene blir krevende. Små ergonomiske detaljer som dette utgjør en stor forskjell i praksis.”

Usynlige løsninger

“Noen løsninger er nesten ikke synlige. Håndtakene på pongtongene er plassert slik at de både fungerer som gode gripepunkter og som fortøyningsfester, uten å slite unødvendig på materialet. I baugen fungerer festet også som en føring for ankerlinen, slik at man unngår friksjon mot pongtongene.

“I tillegg har vi tenkt på detaljer som gjør eierskapet enklere over tid. Pongtongene ligger over vannlinjen når båten ligger i ro, noe som reduserer groe og gjør vedlikeholdet enklere.

“Ingen av disse detaljene er store hver for seg. Men samlet bidrar de til en bedre opplevelse i hverdagen. Det er noe vi bruker mye tid på i utviklingsarbeidet.”