Bowrider eller daycruiser?

Valget mellom en bowrider og en daycruiser handler om hvordan du ønsker å bruke tiden på vannet. I denne artikkelen sammenligner vi Avant 705 bowrider og Noblesse 720 daycruiser, slik at du ser hvilken layout, ytelse og komfort som passer best for deg.

Ytelse: Bowrider vs daycruiser

Både Avant 705 og Noblesse 720 appellerer til båtførere som liker sporty kjøreegenskaper med en raffinert følelse. Selv om de bygger på ulike V-skrog, deler de noen grunnprinsipper – tradisjonell baug, ikke-steppet skrog og trygg, forutsigbar kontroll i både medsjø og motsjø. Designet gir god ytelse gjennom hele hastighetsregisteret og gjør det enkelt å gå i land via baugen når legger tile.

Den roligere turen – Noblesse 720 daycruiser

Ønsker du stabilitet og ro – spesielt i skiftende forhold – leverer Noblesse 720 varene. Denne daycruiseren kombinerer sportslige egenskaper med en rolig gange som skiller seg ut når du møter bølger. Med større bredde og vekt vil den oppleves som noe stødigere enn Avant 705, rett og slett på grunn av den økte bredden i forhold til lengden på båten. Skroget på Noblesse 720 er designet med god “chine”, noe som gir deg en rolig og kontrollert tur hvor du kjenner tryggheten bak rattet.

Det konvensjonelle V-skroget på 22,5 grader V-vinkel tar bølgene godt, og gir godt grep i høyhastighetssvinger og presis kontroll i lavere fart – perfekt ved tillegging eller manøvrering på trange steder. Til sammenligning har Avant 705 en 24-graders V-bunn. Noblesse 720 er dermed en båt med mer innhold (større plass innvendig) og vil gi deg en økt grad av “cruising-følelse” under kjøring med meget god stabilitet.

Den sporty følelsen – Avant 705 bowrider

Vil du ha en båt som reagerer som en forlengelse av deg selv, gir Avant 705 en direkte og responsiv opplevelse. Båtens V24-skrog kombinert med det ranke designet gir en unik evne til å skjære effektivt gjennom krapp sjø og utfordtrende bølger. Den er lettere og mer leken, og det konvensjonelle V-skroget gjør kjøringen forutsigbar og smidig.

Både Noblesse 720 og Avant 705 er designet med konvensjonell baug for å kaste sjøen til siden og gi deg en tørr kjøretur selv under krevende forhold. Den brede og cruisingorienterte Noblesse 720 gir noe mindre sjøsprøyt inn i cockpit enn Avant 705, grunnet vindskjermens plassering lengre frem mot baugen, kombinert med et litt annet design på den øvre delen av skroget.

Med sitt skrog balanserer Avant 705 mellom spenning og komfort – mer dynamisk enn en daycruiser, men med knivskarp evne til å utfordre røff sjø. Og når du legger til i havn, gjør det ranke skroget båten enklere å håndtere, på grunn av at skroget stikker dypt i sjøen.

Avant 705 har det samme største motoralternativ som Noblesse 720 – en 250 hk Mercury V8. Kombinert med lavere vekt og aggressivt skrog gir det raskere akselerasjon, mer respons og høyere toppfart.

Planingstersklene er relativt identiske, men den mer aggressive Avant 705 får noe høyere planterskel grunnet sin V24-bunn. Planterskelen går rundt 16-17 knop på Noblesse 720 og 17-18 knop på Avant 705.

Baug: Bowrider vs daycruiser

Her kommer forskjellene virkelig til syne. Baugen avgjør hvordan du bruker båten – og hvordan det føles å eie den.

Åpen baug – Avant 705 bowrider

Avant 705 er bygget for åpenhet og tilgjengelighet. Espen Thorup har flyttet cockpiten lenger akter enn på mange bowridere for å åpne opp baugen som et sosialt rom. Med styringen helt ute på styrbord side får du en bred og trygg passasje fra akter til baug på babord – båten flyter naturlig fra ende til ende.

Det gjør oppgaver som fortøyning enkle. Og reiser du med barn eller noen med nedsatt bevegelighet, gir høyt fribord og trinnfri tilgang ekstra trygghet.

Med åpen cockpitdør føles båten som ett stort rom. Lukk døra, og du får to separate soner – og en effektiv vindstopper, noe som øker komforten under kjøriing for alle ombord bak vindskjermen. Foran er det god sitteplass til tre personer, og området kan enkelt omgjøres til en romslig solseng. Under finner du stuerom for bagasje, tau og fendere – praktisk og lett tilgjengelig.

Overnattingsmulighet – Noblesse 720 daycruiser

Noblesse 720 bruker baugen til noe helt annet. Den er lukket for å gi plass til en kabin under dekk. Overbygget baug fungerer både som solplass og et utsøkt sted å stupe fra når båten ligger for anker i en rolig vik. Solsengens hevede posisjon gir utsikt og god tid til å slappe av for deg selv, når andre er i cockpiten.

Under finner du en kabin med god seng og mulighet for elektrisk toalett. Når du ikke bruker sengen, fungerer rommet som et stort oppbevaringsrom.

Den større søskenmodellen, Noblesse 830, har enda bedre tilgjengelighet mellom baugen og cockpiten.

Cockpit: Bowrider vs daycruiser

Cockpiten er stedet du tilbringer mest tid – og begge båtene byr på gode opplevelser med skjermede løsninger og gjennomtenkte detaljer. Her er det plass til sosialt samvær, syv personer om bord og den gode Nordkapp-følelsen.

Materialene er førsteklasses, og smarte løsninger som flyttbar passasjerygg, praktisk oppbevaring og en elegant bimini som felles ut fra benken akter er inkludert. Noblesse 720 har en nedsenket cockpit for å gi deg og passasjerene ombord optimal beskyttelse mot vind. I avant 705 sitter du litt høyere, relativt til vinskjermen.

Det enkle – Avant 705 bowrider

Avant 705 er åpen og ryddig. Layouten er enklere enn i Noblesse 720, men med rikelig bevegelsesplass og en utforming som inviterer til samvær. En aktervegg mot motor gir økt komfort og lavere støynivå under kjøring. Når du ligger stille, frister den utfellbare solsengen og et lydanlegg du kan nyte mens du henter drikke fra kjøleskapet.

Konsollen har god plass til oppbevaring av det viktigste – og du kan installere elektrisk toalett her.

Ekstra komfort – Noblesse 720 daycruiser

Går du om bord i Noblesse 720, merker du straks forskjellen bredden gjør. Med 2,63 meters bredde får alle litt mer albuerom – en subtil luksus. Den ekstra bredden gir også bedre stabilitet når båten ligger stille, noe du setter pris på når folk beveger seg om bord eller småbølger ruller inn.

Høydepunktet er en U-sofa som enkelt gjøres om til stor solseng. Med kalesjen oppe blir akterdelen en lun lounge – eller ekstra soveplass for barna.

Akter: Bowrider vs daycruiser

Akterdekket er viktig for følelsen av båten når du ligger stille. Begge modeller sørger for enkel, trygg og behagelig tilgang til vannet. Det er godt med plass til tauverk, og mulighet for fjernstyrt Sleipner ankervinsj.

Den romslige løsningen – Noblesse 720 daycruiser

Noblesse 720 har store, polstrede badeplattformer som gir både komfort og funksjon nær vannlinjen. Velger du trykkvannsystem, kan du ta en forfriskende dusj etter et bad.

Det enkle – Avant 705

Avant 705 er mer minimalistisk, men dekker behovene godt. Akterdekket gir enkel tilgang til vannet. Det har ikke samme størrelse eller komfort som Noblesse 720, men er smart utformet og praktisk – spesielt for deg som liker det enkelt.

Utstyr: Daycruiser eller bowrider

Begge modellene kommer med rikelig standardutstyr og mange tilvalg. Likevel er det noen forskjeller.

Utstyr kun tilgjengelig på Noblesse 720:

– Ankervinsj baug

– Thruster akter

– Webasto-varmer

– Baugstige

Utstyr kun tilgjengelig på Avant 705:

– Vannskistang

Avant 705 bowrider passer perfekt for deg som setter pris på sporty kjøreegenskaper, enkelhet og en åpen, fleksibel layout som tilpasser seg sommerdager på sjøen. Noblesse 720 daycruiser gir deg på sin side økt komfort, mulighet for overnatting og en mer raffinert opplevelse – uten at det går på bekostning av Nordkapps sportslige preg.